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Hersteller/Auftraggeber: | Roco Modelleisenbahnen | ||||
Katalognummer: | 23268 | ||||
Gattungszeichen mit Bauartnummer: | BR 232 | ||||
Betriebsnummer: | 232 001-8 | ||||
Bahnverwaltung/Fahrzeugbetreiber: | Deutsche Bundesbahn (DB) | ||||
Epoche: | III-IV | ||||
Länge (LüP) / Länge: | 143,00 mm | ||||
Herstellungszeitraum: | 1997 - 2006 | ||||
Modellbeschreibung: | Sechsachsige, dieselhydraulische Hochleistungslokomotive in geschweißter Stahlleichtbauweise, für den schweren Schnell- und Güterzugsdienst auf nicht elektrifizierten Hauptstrecken; Kunststoff-Gehäuse purpurrot (RAL 3004) mit schwarzem Rahmen und Fahrgestell, steingraue (RAL 7030) Trennlinie und mittelgraues Dach; mit DB-Signet und weißen Fahrzeugdaten; ohne digitale Schnittstelle; fahrtrichtungsabhängiger 3er - Lichtwechsel; alle Räder angetrieben, 4 Haftreifen, mit Schwungmasse | ||||
Besonderheiten: | Die Modelle unterscheiden sich im Produktionsjahr | ||||
Bild: | Christian Bauer - Petra Kaufhold / Harald Drost | ||||
Information: | Christian Bauer | ||||
Informationserg�nzung: | Petra Kaufhold / Harald Drost | ||||
Vorbildinformationen: | Zu Ihrer DB - Zeit war es die größte und stärkste Einrahmen-Diesellok Deutschlands. V/max während der DB – Zeit (umschaltbar): 100 km/h + 160 km/h; Modellausführung epochegerecht einsetzbar von 1968 (Umzeichnung von V 320 in Baureihe 232) bis 1974 (nach Umbau 1976 Verkauf an die Hersfelder Kreisbahn als V 30, dazu Umlackierung in orangefarbenem Lack). Die Lokomotive ist aktuell (2008) unter der Bezeichnung 320 001-1 bei der Gleisbaufirma H.F. Wiebe GmbH & Co. KG, einer Gesellschaft der Wiebe Holding GmbH & Co. KG, Bahnhofstr. 45, 27313 Dörverden, im Einsatz. | ||||
Recherche bei ebay: | ebay-Suche nach Roco 23268 Betriebsnummer: 232 001-8 | ||||
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Garniturinhalt/Varianten: | 23268 | Diesellokomotive BR 232 | 232 001-8 | 1997 - 2004 | |
23268 | Diesellokomotive BR 232 , "Neuauflage" | 232 001-8 | 2006 - 2006 | ||
Zuletzt ge�ndert am: 11.12.2008 |